Les structures verticales (murs et piliers) du rez-de-chaussée sont terminées. Durant l’été, l’entreprise se concentrera sur la réalisation des rampes d’accès ainsi que sur l’usine d’appoint du chauffage à distance de l’UTO.
Visite du chantier du parking couvert à l’occasion d’un « Café chantier » des collaborateurs-trices de l’Hôpital du Valais. Les « Cafés chantier » sont organisés à intervalles réguliers pour informer le personnel de l’avancement des divers travaux de rénovation et de construction des locaux de l’Hôpital du Valais.
Dans le cadre du concours pour une nouvelle liaison de mobilité douce entre les Échutes et l’hôpital de Sion, le jury a classé le projet «polydesmida» (dv architectes & associés SA, Kurmann Cretton ingénieurs SA, Transportplan Sion SA) au premier rang.
Le vernissage a eu lieu le 4 juin au soir et les projets des 26 participants sont exposés jusqu’au 13 juin à la halle aux Voussoirs de la Centrale hydroélectrique de Chandoline à Sion.
«Ce projet, par son implantation, la clarté de sa ligne et du traitement des différentes altitudes répond globalement aux objectifs et aux exigences formulées par le maître de l’ouvrage», résume le jury qui propose à l’unanimité de confier aux auteurs du projet «polydesmida» la poursuite des études en vue de la réalisation d’une passerelle dévolue à la mobilité douce entre le parking des Échutes, à proximité du stade de Tourbilllon, et l’hôpital de Sion.
La mission confiée aux concurrents par la Ville de Sion, mandant et maître de l’ouvrage en collaboration avec les services de l’État du Valais consistait à :
Pour le jury, « la proposition de tracé de la voie à mobilité douce du projet “Polydemida” suit une géométrie parfaite. Le départ du parcours côté parking est judicieusement placé pour les piétons et les cyclistes tout en incluant des réflexions de connexion avec de futures voies de mobilité douce. La trajectoire intuitive, à l’écart des nuisances sonores de l’A9 et de la route d’Hérens, ainsi que la clarté du parcours, participent au sentiment de bien-être et de sécurité des utilisateurs. »
Le début des travaux est prévu à l’automne 2019, après la réalisation du parking couvert de l’hôpital de Sion.
Dans le cadre du concours pour une nouvelle liaison de mobilité douce entre les Échutes et l’hôpital de Sion, le jury a classé le projet «polydesmida» (dv architectes & associés SA, Kurmann Cretton ingénieurs SA, Transportplan Sion SA) au premier rang.
Le vernissage a eu lieu le 4 juin au soir et les projets des 26 participants sont exposés jusqu’au 13 juin à la halle aux Voussoirs de la Centrale hydroélectrique de Chandoline à Sion.
«Ce projet, par son implantation, la clarté de sa ligne et du traitement des différentes altitudes répond globalement aux objectifs et aux exigences formulées par le maître de l’ouvrage», résume le jury qui propose à l’unanimité de confier aux auteurs du projet «polydesmida» la poursuite des études en vue de la réalisation d’une passerelle dévolue à la mobilité douce entre le parking des Échutes, à proximité du stade de Tourbilllon, et l’hôpital de Sion.
La mission confiée aux concurrents par la Ville de Sion, mandant et maître de l’ouvrage en collaboration avec les services de l’État du Valais consistait à :
Pour le jury, « la proposition de tracé de la voie à mobilité douce du projet “Polydemida” suit une géométrie parfaite. Le départ du parcours côté parking est judicieusement placé pour les piétons et les cyclistes tout en incluant des réflexions de connexion avec de futures voies de mobilité douce. La trajectoire intuitive, à l’écart des nuisances sonores de l’A9 et de la route d’Hérens, ainsi que la clarté du parcours, participent au sentiment de bien-être et de sécurité des utilisateurs. »
Le début des travaux est prévu à l’automne 2019, après la réalisation du parking couvert de l’hôpital de Sion.
